Q201:2020年ドローン業界振り返り BEST５ - ドローン操縦士になるための100の質問（産業編）

2020年早々に始まった新型コロナウィルス感染症

2021年に入ってからも衰える事無く猛威を振るってます。

そのような中、ドローン業界では、新型コロナウィルス感染防止対策に

ドローンが活躍するなど、様々な動きもありました。

昨年に続き、2020年で印象に残っているドローン業界振り返り BEST５をまとめました。

ドロンジョが選ぶドローン業界動向 BEST５です

BEST５

海外製　高性能ドローン新製品発売

DJI　M300RTK

https://www.dji.com/jp/matrice-300

Skydio

https://www.skydio.com/

この2機種は本当に今まで産業系ドローンを扱う操縦士が求めていた性能を網羅した機体だと、流石ドローン界の巨人DJIの強さ・戦略を思い知らされました。

世界の技術進化を改めて実感する年でもありました。

BEST４

「空飛ぶクルマ」の出現

Volocopter

https://www.volocopter.com/en/

ehang

https://www.ehang.com/index.html

SkyDrive

https://skydrive2020.com/

2020年は、回転翼機以外のドローンの出現が多く見受けられた年でした。

固定翼機も増えて来ましたが、それ以外に、空飛ぶタクシーの話題が多く取り上げられた年でもあり

2020年12月にはウーバーの自動車部門が売却で協議に上がるなどの動きもあり

国内では、レベル４の具体的なスケジュールも2022年と公表され

空飛ぶタクシーも実証実験レベルから実用化に向け

2023年頃には国内でも飛行運用されるかも知れませんね。

＜参考資料＞

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66935170T01C20A2I00000

BEST３

大手会社が動き出す

数年前のドローン市場は、ベンチャー企業が主になり、機体の新製品発表や、実証実験のリリースなど、単独での動きが多かったのですが、2020年頃からは、NTTドコモ・ソフトバンク・SONY等、大手企業もドローン産業に参画し、大手企業と提携する事で、ソリューションサービスなど、ドローンで社会貢献できるサービス環境も幅引くなり、社会実装に向け、よりスピードUPされた年でもありました。

＜参考資料＞

https://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2020/11/13_00.html

https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2020/20201217_02/

https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/202011/20-091/

BEST２

各省庁ドローン中国製排除

この動きはいつか来るだろうと察してましたが、より現実的になった年でもありました。

ドローンは、通信ネットワークを通して、写真撮影や飛行情報を収集できる便利な機能を持ってますが

その反面、サイバー攻撃による情報窃取や機体飛行の乗っ取りリスクもあり

政府としても対策を講じなければならないと、安全保障の観点で動き出した年でした。

そして、その対応策として、国産ドローンに入れ替えられるよう、2021年3月を目途に、NEDO委託事業として、ACSL・ヤマハ発動機・NTTドコモ・ザクティ・先端力学シミュレーション研究所の５社で開発に着手し、国産ドローンで重要インフラの点検や測量、防衛などに活用できるよう準備を進めてます。

これは、2021年国内ドローン業界でも注目している案件でもあります。